Videos relacionados con comprar presion atmosferica a nivel del mar

La ESA detecta grandes depósitos de agua helada bajo el ecuador de Marte

Las 4 capas de la atmosfera

La atmósfera terrestre es la parte gaseosa de la Tierra, siendo por esto la capa más externa y menos densa del planeta. Está constituida por varios gases que varían en cantidad según la presión a diversas alturas. Esta mezcla de gases que forma la atmósfera recibe genéricamente el nombre de aire. El 75% de masa atmosférica se encuentra en los primeros 11 km de altura, desde la superficie del mar. Los principales elementos que la componen son el oxígeno (21%) y el nitrógeno (78%). La temperatura de la atmósfera terrestre varía con la altitud. La relación entre la altitud y la temperatura es distinta dependiendo de la capa atmosférica considerada: troposfera, estratosfera, mesosfera y termosfera. Las divisiones entre una capa y otra se denominan respectivamente tropopausa, estratopausa, mesopausa y termopausa.

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Microbioma intestinal y salud mental | Beneficios del bioma del amor para el azúcar en la sangre, la presión arterial, el sueño

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Inicio del Otoño meteorológico y sus beneficios en diversas regiones

Inicia el mes de septiembre, y con el también el Otoño meteorológico en el hemisferio Norte. El valor de las temperaturas tiende a disminuir y la presión atmosférica a nivel superficial también disminuye. Por otro lado, el aún arribo importante de aire húmedo y cálido, proveniente de ambas cuencas oceánicas, genera la posibilidad de que se mantenga la presencia de lluvias, particularmente en la porción Noroccidental, en donde la limitada presencia de precipitación, mantiene actualmente muy disminuido el almacenamiento de las presas.

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Atmosfera terrestre: La delgada linea azul

La atmósfera terrestre es la parte gaseosa de la Tierra, siendo por esto la capa más externa y menos densa del planeta. Está constituida por varios gases que varían en cantidad según la presión a diversas alturas. Esta mezcla de gases que forma la atmósfera recibe genéricamente el nombre de aire. El 75% de masa atmosférica se encuentra en los primeros 11 km de altura, desde la superficie del mar. Los principales elementos que la componen son el oxígeno (21%) y el nitrógeno (78%). La atmósfera y la hidrosfera constituyen el sistema de capas fluidas superficiales del planeta, cuyos movimientos dinámicos están estrechamente relacionados. Las corrientes de aire reducen drásticamente las diferencias de temperatura entre el día y la noche, distribuyendo el calor por toda la superficie del planeta. Este sistema cerrado evita que las noches sean gélidas o que los días sean extremadamente calientes.

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Planeta Tierra: La atmosfera

La atmósfera terrestre es la parte gaseosa de la Tierra, siendo por esto la capa más externa y menos densa del planeta. Está constituida por varios gases que varían en cantidad según la presión a diversas alturas. Esta mezcla de gases que forma la atmósfera recibe genéricamente el nombre de aire. El 75% de masa atmosférica se encuentra en los primeros 11 km de altura, desde la superficie del mar. Los principales elementos que la componen son el oxígeno (21%) y el nitrógeno (78%). La atmósfera y la hidrosfera constituyen el sistema de capas fluidas superficiales del planeta, cuyos movimientos dinámicos están estrechamente relacionados. Las corrientes de aire reducen drásticamente las diferencias de temperatura entre el día y la noche, distribuyendo el calor por toda la superficie del planeta. Este sistema cerrado evita que las noches sean gélidas o que los días sean extremadamente calientes.

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Inundación extrema deja 9 muertos en Venecia, Italia

Inundación extrema deja 9 muertos en Venecia, Italia Las inundaciones son las peores que la ciudad ha visto desde 2008. Se dice que las mareas son causadas por un sistema meteorológico de baja presión en el norte de Italia. Venecia es a menudo abrumada por el agua de octubre a diciembre, pero este año es especialmente peor. Los informes dicen que el agua subió casi 5 1/2 pies sobre el nivel del mar durante la marea alta. Esto puso a alrededor del 77% de la ciudad bajo el agua en un punto. Se espera que las inundaciones plaguen la ciudad durante los próximos dos días, aunque es probable que no sean tan altas como a principios de semana.

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Pati Chapoy, a punto de dejar la conducción por este motivo

Pati Chapoy seguiría trabajando en TV Azteca y siendo accionista de la empresa.
Los múltiples viajes de Pati Chapoy en los que ha dejado a varios de sus compañeros al frente de 'Ventaneando' podrían tener un porqué escondido, ya que se dice que la conductora lo ha hecho para ver quién podría tomar su lugar, en enero de 2019, fecha en que se rumora dejará la conducción para mudarse de ciudad.
Lo anterior no es una decisión tomada al aire, sino basada en su salud, ya que ha trascendido que por sus problemas de presión arterial, los médicos le han recomendado vivir a nivel del mar.

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Aviones y aire , Misterios y Enigmas, Español Latino

Las aeronaves que realizan vuelos rutinarios sobre 3000 m (10,000 ft) están, por lo general, equipados con un sistema de oxígeno alimentado por medio de máscaras o cánulas (éstas últimas típicamente para naves pequeñas), o están presurizadas por un sistema de control ambiental (del inglés Environmental Control System, ECS) usando gas suministrado por un compresor o aire comprimido del motor. Este aire está precalentado y es extraído a una temperatura de aprox. 200 °C (392 °F), y el frío por medio de un tránsito a través de un intercambiador de calor, y la máquina de aire en ciclo (conocido en el mundo de la aviación comercial como the packs system). Las aeronaves más modernas tienen un controlador electrónico de doble canal para mantener la presurización junto con un sistema redundante manual. Estos sistemas mantienen una presión de aire equivalente a 2.500 m (8.000 pies2) o menor, incluso durante el vuelo a una altitud de más de 13.000 m (43.000 pies2). Las aeronaves cuentan con una válvula de alivio de presión en casos de exceso de presión en la cabina. Esto se hace para proteger la estructura de la aeronave de una carga excesiva. Normalmente, el diferencial de presión máxima entre la cabina y el aire exterior es 52–55 kPa (7.5–8 psi)). Si la cabina se mantuviera a la presurización a nivel del mar para luego subir a una altura de 10.700 m (35.000 pies) o más, el diferencial de presurización sería mayor que 60 kPa (9 psi) y la estructura del avión sufriría una carga excesiva. El método tradicional de extracción de aire comprimido del motor tiene como contrapartida un desgaste de la eficiencia energética. Algunas aeronaves, como por ejemplo el Boeing 787, usan compresores eléctricos para llevar a cabo la presurización. Esto permite una eficiencia mayor de propulsión. En la medida en que la aeronave se presuriza y descomprime, algunos pasajeros experimentan molestias, debido a la expansión o compresión de los gases corporales según los cambios de presión de la cabi

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Viaje al centro de la Tierra (10): El abismo Challenger (-11 kms)

El abismo de Challenger (o fosa de Challenger, o sima de Challenger es el punto más profundo medido en los océanos. Se encuentra en el grupo de las islas Marianas en el extremo sur de la fosa de las Marianas. La tierra más cercana es la isla Fais, una de las islas exteriores de Yap 289 km al suroeste y Guam 306 km al noreste. La fosa fue nombrada en honor al barco de la Marina Real Británica HMS Challenger, que fue el descubridor de la fosa en 1875La máxima profundidad medida del abismo Challenger es de 10.923 m (la National Geographic calcula una profundidad de 11.034 m bajo el nivel del mar). La presión a esa profundidad es aproximadamente 1095 veces la de la superficie. La expedición del HMS Challenger (diciembre de 1872) fue la primera en sondear las profundidades conocidas hoy como el abismo de Challenger. El primer sondeo fue hecho el 23 de marzo de 1875, en la estación 225. La profundidad registrada fue de 4.475 brazas inglesas (8.184 m), a partir de dos sondeos separados..

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La ESA observa indicios de mejoría en el grado de deforestación de Sudamérica

Milán (Italia), 14 may (EFE).- Desde el espacio, la deforestación en Sudamérica muestra indicios de mejoría gracias al esfuerzo de los Gobiernos de la región, aseguró a Efe la directiva de la Agencia Espacial Europea (ESA), que pronto lanzará un nuevo satélite para supervisar la situación de estos pulmones del planeta.
"La evolución (de la deforestación en Sudamérica) había pasado situaciones bastante importantes en negativo en los años pasados, por ejemplo en Brasil, pero hoy está mejorando gracias a un esfuerzo enorme de los gobiernos", señala la directora de la Oficina de Estrategia, Programas y Coordinación de la ESA.
En este sentido, Cheli cree que en la actualidad algunos estados de esa región "hacen una importante actividad de reforestación, pero también de contención" de la alarmante destrucción de sus bosques.
"Y esto se ve también desde el satélite", defiende desde Milán (norte de Italia), donde participa en el Living Planet Symposium, un importante foro sobre el estado del planeta que da cita cada tres años a numerosos expertos, científicos y estudiantes.
En la mirada de los satélites hacia la Tierra, atención especial merece la región de Suramérica, quejada por la destrucción de sus bosques, así como por la desertificación, el deshielo de sus glaciares milenarios, sus seísmos y las erupciones volcánicas.
Contra el problema de la tala, Cheli opina que "es necesario hacer más a nivel global", pero que no es una competencia de la ESA, que se encarga de ofrecer datos y una buena cobertura de la zona mediante satélites con radares a bordo capaces de ver a través de las nubes.
Destacó a este respecto uno de los próximos satélites de la ESA, "Biomass", cuyo lanzamiento se prevé para 2022 y que tendrá como objetivo prioritario el estudio de las forestas del mundo.
Otro fenómeno que afecta especialmente a subcontinente americano es el del deshielo. Un equipo internacional ha cuantificado en nueve billones de toneladas el hielo que se ha perdido entre 1961 y 2016, provocando un aumento del nivel del mar de 27 milímetros.
Y las mayores pérdidas regionales fueron en Alaska, seguidas del manto helado de Groenlandia y los glaciares del sur de los Andes.
Igualmente interesante para la observación terrestre es Europa, donde se estima que cada año mueren 400.000 personas por enfermedades vinculadas a la contaminación atmosférica y las partículas en suspensión, explica en alusión a un informe de la Agencia Europea del Medioambiente.
Para estudiar este aire tóxico, la ESA pretende pedir más fondos con los que lanzar nuevos satélites en el Consejo Ministerial que celebrará en noviembre en la ciudad española de Sevilla (sur), donde se pretende aprobar proyectos millonarios para avanzar en la exploración del espacio y en la observación del planeta Tierra.
Entre estos proyectos se prevé presentar uno para el lanzamiento de nuevas misiones dedicadas al análisis del dióxido de carbono en el ambiente, explicó Cheli.
"Hemos previsto lanzar en los pr

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¿Para quién está indicado?

Está indicado para adultos que deseen disminuir el colesterol y los triglicéridos, así como reducir el riesgo cardiovascular.

¿Cómo se usa?

Se recomienda la toma de entre 1 y 3 cápsulas diarias acompañadas de un vaso de agua.

Recomendación:

La Fundación Española del Corazón recomienda un consumo diario de ácidos grasos Omega-3, para la reducción de riesgo cardiovascular. Megared 500mg Omega-3 es un complemento alimenticio que ayuda a reducir los niveles de colesterol y triglicéridos sin necesidad de acudir a la toma de fármacos.?

Además, es importante seguir una dieta sana y saludable en la que se incluya la toma de pescado azul, al menos, dos veces por semana.

Se recomienda no exceder la dosis diaria recomendada..

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